高速公路的收费问题一直是一个社会热点，当初集资投资建造符合国情，收费收回投资成本。但多年后这些高速公路的收费已远远超过当初的集资，现有必要降低收费标准，还利于民。

今年松卫南路将面临修建，朱泾至金山卫段装置ETC全程只收5元，优惠了10元。这是政府和高速管理有限公司为民做的一件好事，深受当地百姓的欢迎。由于掘石江拦住了朱泾往市区和往区府所在地石化方向的道路，上下班期间交通异常拥堵。

前些年金山大桥桥面改造时，从朱泾到新农段的高速免费，既让利于民，又缓解了交通拥堵情况。

为缓解金山大桥的交通压力，还利于民，民革区委部分政协委员呼吁：（一）借本次惠民举措的契机，把朱泾至石化高速公路段5元收费标准不变。（二）鉴于朱泾到新农高速路程较近情况，免收该段路程高速通行费。

高速公路促进了金山经济的发展，同样金山人民也一直支持着高速公路建设和管理，只有双方互相支持，才能实现双赢。掘石港上只有一座金山大桥，像是一条鱼刺梗在金山的咽喉口。若适当降低或减免高速收费，让更多车辆上高速，不仅有利于出行的百姓，更有利于缓解金山大桥的交通拥堵，可提升本区交通形象，改善本区的投资环境。

朱泾至石化的高速平时车流量并不大，如收费标准长期固定在5元，势必会有更多百姓选择高速公路出行，正应验了经济学的“需求价格弹性系数”，即降低收费标准反而收费总额会增加。因此，从长远看，此举既能增加收入，又能赢得口碑，提高社会形象，有百利无一害。

希望政府有关职能部门加强与高速管理有限公司充分沟通，适应时势，顺应民意，将朱泾到石化高速路段的收费固定到5元，将朱泾到新农高速路段的收费减免。缓解交通瓶颈，方便百姓出行。

（民革区委反映）